水军个毛,我是宋plus车主,你看我说的哪个不对
伟大的公司卖掉后大概率很难买回来,而且因为手里拿着现金,很可能会投到没那么好的生意,损失会有可能是双重的。(段永平)
从比亚迪这些年的研发投入看,后面进入的要想赶超很难。比亚迪是全产业链,据说很多车型零件70%可以兼容,成本有很大优势,加上刀片电池,易四方还有云辇加持,这才是真的遥遥领先。毕竟再智能的车,也首先要保证车身的灵活和安全,不然怎么能实现智能驾驶。
开了三年多的汉,等比亚迪出新旗舰再换[捂脸]
三年前比亚迪汉横空出世,我就断定这是和华为一个级别的民族企业。
三年过去了,华为也开始涉足新能源车,但是我看好的还是比亚迪。