那之前g9g6max这些都浪费了?另外,未来功能一样的情况下价格大幅降低,那么小鹏就靠降价过日子?何小鹏除了降价也没什么出路,美股股价比起大众入股时已腰斩。这企业一言难尽。
北京车展要来了,马上要发布mona了,15万级年轻人第一台智能汽车。这车肯定冲!
那之前g9g6max这些都浪费了?另外,未来功能一样的情况下价格大幅降低,那么小鹏就靠降价过日子?何小鹏除了降价也没什么出路,美股股价比起大众入股时已腰斩。这企业一言难尽。
纯视觉方案会不会在黑夜或者暴雨天气容易误判?
小鹏最好的出路是被小米并购了
希望起售价在10w吧 干脆点 别没几天就来降价
简单计算一下,假如国内一条人命值100万,一个激光雷达值1万,平均每辆车坐2人,所有车开启自动驾驶后,车辆全生命周期内(假设10年)这些自动驾驶车的重大事故率要低于1%,省下激光雷达的钱才勉强够赔偿医药费和丧葬费的。
个人不太看好纯视觉自动驾驶技术,目前的ai无法做到识别新事物,而今后如果激光雷达的成本继续下降,人命越来越值钱,那就更不值得做纯视觉方案了。$特斯拉(TSLA)$ $小鹏汽车-W(09868)$ $小米集团-W(01810)$ 赛力斯比亚迪吉利汽车
这种算突破性进展吗?比友商领先多少呢
极越occ已经上线
激光雷达省不了太多吧,还要多一套算法。
激光雷达想办法降本才是王道
纯视觉今年能上