按照市值从高到低排名进行分析。标注的是传统行业。刨除航空、酒店这两个传统的旅游业本身不是好生意，且受到新冠影响，再刨除掉中国铝业这个做矿石加工的低利润的生意。
1：中国人寿保险行业
2：中石油中石化中海油，三桶油总共中国绝对垄断的能源资源行业，合计市值1660亿。
3：移动+联通+电信总共垄断了中国的通信服务行业，合计市值1550亿。
1+2+3都是好生意，只要垄断的不管你是旧经济还是新经济，都是好生意。保险仅1家就不多说，2和3都是代表了某个行业的所有中国的公司，是属于垄断了行业，而且互联网再怎么发达，我想也还是要依赖通信服务商这个行业之上吧。
即，通信基础设施及通信服务提供，属于基础设施；互联网，属于这之上的增值服务。打个比方，如果电信运营商是房东，那互联网公司应该是他的租客，在这租了房子做生意。当然这没有好与坏的区别，房东旱涝保收，但是房客有人赚到富可敌国，也有房客破产，这个不讨论。问题在于，如果是垄断的房东，对比某几个优秀的租客呢？
就好像深圳的上市公司市值再怎么高（15万亿），市值加起来也不如深圳的房子的总市值（151万亿），纽约、伦敦也是这样。电信+移动+联通的故事，就像是整个深圳的房子；阿里巴巴，拼多多，京东这些，就像是深圳的租客里面优秀的那一批，甚至是最优秀的那一批。但是单单哪怕一个拼多多（2400亿），就已经超过了电信+移动+联通（1550亿），这个估值里面，一定是出了一些偏差。
另外附上一些随笔：个人目前用拼多多比淘宝多，从打开APP的次数来看基本是这样了，PDD用户的习惯培养已经做起来了，拼多多有点像10年前得淘宝，但是又有点不像，从客户付费价格来看，我老婆做PDD和淘宝两个平台都有开店，根据官方数据吗，拼多多的客单价在30元左右，淘宝含天猫的客单价在90元左右，认为这一点是无法相互替代的。另外，阿里巴巴的未来在云计算，懂的都懂。
新能源车，国产这几家都一个套路，看发布会对比，国产新能源发布会讲排名、讲的数据都是宇宙第一（充电30分钟，续航1000公里）、讲情怀，圈粉丝，重营销；特斯拉的发布会也是吹牛，但是他吹的牛之后都慢慢实现了。特斯拉的护城河应该就是未来他的超级充电桩，350KW功率的充电桩，而特来电之类的国产充电桩是100KW功率，充电速度理论值能差了3~4倍，按照100KWh的电池电量来算，就是1小时和15分钟充电时间的差距。所以就这一点来看，蔚来+小鹏+理想的1600亿市值已经是无法想象了，他们几家的FSW付费业务目前来看短期内很难对利润贡献。
目前来看，大部分的中概互联网股票属于跟着风口一起起飞，存在严重的高估情况。有一个问题在于，当市值大于1000亿美元之后，市场还会不会把你当做成长股听你讲故事，此刻更多的会让你兑现你的利润和销售。
此贴仅是中概股内的对比分析，这里我已经找出一些高估的公司列入做空名单；
这里的中概股也有一些低估的公司，以5年为时间线来看还有很大上涨空间。
当潮水褪去，方知谁在裸泳，你们怎么看呢？
