信息综合起来两方面印象比较深:
1.工信部出于信息安全的考虑提高智能网联汽车准入门槛;同时宁德的定增扩产能。
前者相当于降低了未来的汽车供给速度,总体上给无序扩产降温;后者相当于增加了锂电的供给,市场的本质是供需,供需一增一减可能会边际改变市场预期。对存量车企更利好,电池的扩产会降低成本,新车企准入减速会有利于维持市场总体价格,相当于利润转移到下游。虽然目前上游原材料价格处于高位,但是下游车企和零部件厂家的利润也在边际改善,20年之前锂电成本占整车比例高,将近一半,变相挤压了零部件厂家的利润空间。
2.央视大篇幅报道了制造业的数字化、高端化、智能化改造;上海临港区三大产业集群,第三大就是高端制造。
高端制造,无论是设备还是工业软件亦或是物联网,都围绕这一主题展开。目前整体社会的用工成本不断增加,上游涨价,只能从中游切入提升生产效能,通过效率的提升达到降低成本的目标。应该说这个方向会成为未来相当长时间内制造业升级的目标,同时二级市场看,类似的板块和个股也慢慢走出趋势,说明主流资金是有提前洞察的。
上面两个方向,目前的持仓都有兼顾,计划补充零部件的个股,不少个股走势一致刚刚形成月线多头,是好的迹象。至于短期市场是否有冲击,觉得不太重要,扩产是行业景气度的象征,总体上对行业产业链是好的。
记录一下,备考。