回复@稳重的涨停小哲学: 很赞同你的观点//@稳重的涨停小哲学:回复@田-好想开车去流浪:短期看,之前华为给赛力斯的赋能,还是能让赛力斯风光一阵,就像理想一样,很多人已经把理想打上了高端的记号,但是理智地想想,理想又有什么高端的地方呢?
赛力斯也一样,华为给赛力斯加的buff不会很快就...
回复@稳重的涨停小哲学: 很赞同你的观点//@稳重的涨停小哲学:回复@田-好想开车去流浪:短期看,之前华为给赛力斯的赋能,还是能让赛力斯风光一阵,就像理想一样,很多人已经把理想打上了高端的记号,但是理智地想想,理想又有什么高端的地方呢?
赛力斯也一样,华为给赛力斯加的buff不会很快就...
回复@龑滑翔: 所以你觉得还能支撑赛力斯那么高的估值么//@龑滑翔:回复@田-好想开车去流浪:除非华为亲自下场造车,不然四界就是华为汽车的代名词,毕竟华为亲手调教的
回复@五年过千万: 过去,买问界=买华为,是极多购车者的购买理由,而享界,智界,这两个品牌根本没有运营起来,缺乏知名度。而现在,买X界≠买华为,只不过华为提供了智驾解决方案,三个界会慢慢没有区别//@五年过千万:回复@田-好想开车去流浪:买享界不等于买华为,买智界不等于买华为,你们别买哦
$赛力斯(SH601127)$ 引用我在知乎的一段评论“在华为剥离问界商标后,随着时间的推移,会有越来越多的人认识到买问界≠买华为。赛力斯的稀缺性就不存在了,沦为和与华为合作的其它品牌汽车一样的角色。我不认为以后的赛力斯还能大卖。还持有赛力斯的实在不明智”
回复@这人没救了: 很赞同你的逻辑。“涨价传导可能不利”是我今天卖飞的关键//@这人没救了:回复@田-好想开车去流浪:需求没有不行,因为很多行业都在扩大规模。隐患应当是涨价传导可能不利,国家管控,并不完全与国际接轨,而且,面对下游军工航天等等,在一定程度上要“讲政治”。
$云南锗业(SZ002428)$ 好吧,彻底卖飞。主要感觉是需求不行,不如维生素的逻辑硬