按这个逻辑，诺基亚当初的市场份额比苹果高多了，诺基亚的巅峰市值就应该是苹果的天花板了。然后有人又会拿华为的智驾说事，认为比亚迪吃不到智能的蛋糕。其实随着大模型的快速进化，以纯软件开发为主的智能驾驶甚至无人驾驶的护城河几乎快没了，比亚迪这种不缺钱的公司很快会追上，甚至结合自己的硬件优势和规模优势快速赶超。电动车行业真正的壁垒反而是很多人认为的技术含量不高的比亚迪的全产业链，这个几乎已经无法复制了，哪怕是华为也做不到