国内锂资源梳理

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利用假期时间对国内锂资源进行了系统的梳理,资料主要来自行业报告、公司报告、公司公告以及其他材料。可以得出以下初步结论

1 加工产能必须匹配资源,没有资源保障的加工产能是不可控的。目前没有发现一家公司只有加工产能而没有资源储备的,看来老板们都很有智慧。

2 国内资源版图比较清晰,未来的增量是可以预测的,版图主要分三大块,西藏青海的盐湖锂、四川的锂辉石、江西宜春的云母锂。

1)西藏青海的盐湖锂:西藏的盐湖锂中短期内是不可能出效益的,原因很简单,这些盐湖都在海拔4000米以上,条件恶劣,不可能在那里建设加工产能,把资源运出来成本又太高,没有经济价值,目前在西藏布局盐湖锂的西藏城投西藏矿业都没有出效益,业务搁置。青海的盐湖锂会逐步放量,估计3年内可能达到10万吨碳酸锂的水平。

2)四川锂辉石:主要是李家沟、甲基卡、阿坝州,这是短期内国内锂资源的主要增量,利益划分已经完成,3年内会达到大约20万吨的碳酸锂产能。

3)宜春云母锂:技术已经成熟,在建产能和规划产能达到6万吨。

4)我国对外部锂资源依赖度比较高,天齐锂业赣锋锂业都选择到国外布局锂资源,有可能成为国际一线玩家。

3 A股国内上市公司中,可以赚到锂资源和锂加工利润的公司有10家:天齐锂业赣锋锂业雅化集团融捷股份川能动力盛新锂能永兴材料江特电机、科达制造、藏格控股。后面我会抓紧把每一家公司的报告完成,和大家分享。


国内盐湖


国内锂辉石、锂云母



精彩讨论

zgtjwxh2021-04-05 21:04

海拔不是问题,西藏的几个大铜矿玉龙甲玛海拔都四千多米,运输实际也不是事,有普通公路到拉萨,近期年万吨产能每天也就几趟大货就够了,政策方面现在西藏全力支持,关键看管理,宝武控股后会步入正轨,资源优质,很容易做大做强,管理层应该有这方面动力,对后期升迁有绝对政治经济加分

趋势会要命2021-04-05 19:32

天齐锂业的资源秉赋太牛逼了,无论国内国外都是一流

全部讨论

2021-04-05 21:04

海拔不是问题,西藏的几个大铜矿玉龙甲玛海拔都四千多米,运输实际也不是事,有普通公路到拉萨,近期年万吨产能每天也就几趟大货就够了,政策方面现在西藏全力支持,关键看管理,宝武控股后会步入正轨,资源优质,很容易做大做强,管理层应该有这方面动力,对后期升迁有绝对政治经济加分

2021-04-05 19:32

天齐锂业的资源秉赋太牛逼了,无论国内国外都是一流

2021-05-12 07:42

乘联会消息,4月乘用车市场零售达到160.8万辆,同比增长12.4%。其中,4月新能源乘用车零售销量达到16.3万辆,同比增长192.8%,环比3月下降12.0%。4月新能源乘用车市场多元化发力,大集团新能源表现分化加剧,上汽、广汽表现相对较强。批发销量突破万辆的企业有上汽通用五菱30602辆、特斯拉中国25845辆,比亚迪25450辆,上汽乘用车13004辆。民生证券认为,中长期角度看,预计未来五至十年新能源汽车行业将持续高增长,行业成长空间巨大。$宁德时代(SZ300750)$ $赣锋锂业(SZ002460)$ $比亚迪(SZ002594)$

2021-04-05 18:54

写这些烂大街的玩意干嘛呢?就这还写错了

2021-04-05 18:38

$天齐锂业(SZ002466)$ $赣锋锂业(SZ002460)$ $雅化集团(SZ002497)$


风险提示:本文所提到的观点仅代表个人的意见,所涉及标的不作推荐,据此买卖,风险自负。

2021-04-06 19:09

盐湖矿里面只有西藏矿业的湖算个锂矿,其它还不如叫镁矿,没啥可比的,顶多加运费

2021-04-05 20:54

江特的产能数据不对,请根据最近的年度投资者交流纪要比对

2021-04-05 19:20

西藏矿业是因为去年碳酸锂大多数时间价格低迷亏损,西藏城投没有拿到采矿证,4000米铁路都能修为啥不能采矿?

2022-05-27 19:38

锂资源