$比亚迪(SZ002594)$ 消息真空期了,后面等着秦l两兄弟上量了
下个月易三方和z9gt发布。八月交车了。
七月底宋ldmi和宋plus上市,估计两个人又要说相声去了。大规模交车又得八月了
九月基本破40万没啥悬念了。
其实最重要的后面就看易三方能不能顺利破圈,让腾势一波做起来了
n7n8失败可以说是技术不领先,车型也不好,不怨长江。z9n9再做不起来就得换帅了
按理说问题不大,易三方 后轮转向,智驾,加超大车型,豪华内饰,外观也很帅。
没理由卖不好才是。而且是混动纯电都有。
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$比亚迪(SZ002594)$ 消息真空期了,后面等着秦l两兄弟上量了
下个月易三方和z9gt发布。八月交车了。
七月底宋ldmi和宋plus上市,估计两个人又要说相声去了。大规模交车又得八月了
九月基本破40万没啥悬念了。
其实最重要的后面就看易三方能不能顺利破圈,让腾势一波做起来了
n7n8失败可以说是技术不领先,车型也不好,不怨长江。z9n9再做不起来就得换帅了
按理说问题不大,易三方 后轮转向,智驾,加超大车型,豪华内饰,外观也很帅。
没理由卖不好才是。而且是混动纯电都有。
长江总这次真听劝了。之前有人吐槽说z9gt混动纯电要一起上,他给一起上了。再有人吐槽说z9非猎装版也得一起发布(更行政、吸引人群更多),他也给把z9gt发布会从5月下旬延期到7月了,就是为了等z9非猎装版一起发布。现在最后的担忧就是产能了,到时可千万别像当年海豹ev首发和最近n7换代和海狮这样拉垮了,求求了学学理想,要做到发布即交付。整体还是比较看好腾势的$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$ $理想汽车(LI)$