你既不是车主也不是一个合格的股民。赛力斯M7上市有两种智驾版本，大部分订单都是顶配版的华为智驾。也不乏消费者取车后发现买错了去咨询能否更换。除了吃瓜者和跟风股民，甚至黑嘴，谁会将85公里以上即超出触发范围的AEB等同于高阶智驾？更没有车主会觉得华为智驾就是个金刚罩，可以横冲直撞。这怎么就变成了夸夸其谈，人家只是不想谦虚，但没有吹牛。不要自己卑微惯了，就啥都看不顺眼。