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$比亚迪(SZ002594)$
比亚迪销量没什么问题,业绩大幅增长也是确定性非常高的,但业绩这件事散户知道,机构了解的更透彻,单纯的看业绩是不行了
个人非常看好比亚迪的确定性,也大量持股,拿了半年了,收益始终上不去
那么股价为什么不涨,反向去思考了几个原因,跟大家探讨一下
比亚迪要想涨,拉升主力还得是机构,散户肯定拉不动,新能源车利好那么多,机构却始终没有动作,在趋势还不错的时候,出现了长城举报事件,如果没有这个事件,股价应该是站稳270-280的区间的
从机构的角度思考,上涨要沿着阻力最小的方向,如果要拉升,不断买入,成本不断增加,这么大市值,我要出货,至少得拉升出30%的空间,我出完货才能有15%左右的收益吧
阻力最小,需要市场抛压极小,单纯比亚迪业绩好并不行,需要整个行业有好的预期,大盘还得好,因为比亚迪是新能源龙头,它是要带一帮小弟的,不可能出现独立行情,整个产业链这么大,市场不好,没成交量是拉不动的
所以新能源车要集体上涨,基本面的阻力要小,市场面的阻力同样要小
第一,需要汽车销售旺季,全行业销量增加,这个一般是9月份之后
第二,人工智能死掉,市场资金是有限的,不可能同时拉升两个大的行业产业链,除非牛市,1.3万亿左右的成交量才能支撑,但现在明显不是
第三,新能源车有新的故事,比如AI+汽车,也就是自动驾驶,最近汽车股的活跃一个是政策,最主要的还是人工智能的衍生,拉升最高的塞力斯炒的也是智能驾驶,而不是曾经新能源车销量的逻辑
想要机构的拉升,还有一个逻辑就是比亚迪自身销量远超机构预期,国内想象空间很小了,市占率40%,低端车型70%,单纯看销量创历史新高意义不大了,一定需要的是海外销量超预期,高端车型放量超预期,这就意味着两项业务可以再造一个比亚迪
所以未来,主要看的点也是海外销量、高端车型的销量以及智能驾驶的突破,如果这三个都落空,比亚迪大概率要往下走,什么时候这三点表现出好的变化,股价才能起得来
目前股价一直震荡,说明机构也不能够确定这些内容,所以需要时间来去验证
最近的验证时间应该是10月份,再耐心等待一下看看!

全部讨论

2023-06-29 19:46

机构的钱都套死在AI上了,都忙着在自救呢。

2023-06-30 07:54

不确定性:整体销量,出海销量,大股东减持,其他都挺好

2023-06-30 00:13

分析的不错,可惜看点大概率都没戏。。

我觉得从两个方面讲来看,一方面是国内的经济不达预期,导致整个A股的估值水平不高,跟消费关联的板块很难有大的股价提升,另一方面外资流出汇率的走低也是一个很大的影响因素。