集运的内在逻辑是低价值劳动密集型产品输出,属于跪着还挣不到钱的劳务输出,胡赛影响的只是短期集运指数,在中美脱钩的大背景下长期来看集运的增幅是不可持续的;海特的特种船对应的是高价值工业品输出,汽车、工...