关山 的讨论

这两个国家的钱不好赚，老美会让你吐一部分，阿三恨不得一分都不给你留。
我觉得还是算了吧，吃好别的就行。

岂不是10多年白干了，这么强盗吗，

把未来的路堵死了，其实也是个狠着

我的意思美国本土市场和印度都存在太大不确定性。国内企业直接到美国本土设厂，本来就困难重重，不如把先放放在美国，印度以外的市场，先把外面的市场拓展好。
至于印度，如果想要技术，应该把眼光放长远，把国内外资投资环境搞好，不能看着外资赚点钱，就开始豪夺一把。所以我觉得印度这方面有些短视。

中国的车就别想着去美国了，除非中国的老总愿意去美国国会被pua。丰田章男就被pua过，当年的刹车门罚了一两百亿美金，后面很多人认为就是随便拿的由头罚钱的，估计是为了照顾美国本地弱鸡大车厂的情绪

都是单选题，我们想人均GDP上涨到3万，就需要替代韩国和日本汽车产业。日韩把美国工人养好好，为何让你来参与这个生意，肯定让渡更多利润。印度只是学我们经验，加上我们不理解民主方式。解决问题，而不是像我小时候看体操比赛一样，天天说别人故意打分低，这是解决不了问题的。

美国就是要解决就业。这个前提下能带走多少就看游说能力了。印度就是要技术本地化，能带走多少看运气。我们是两个都想要，并且还成功的路上，眼红朋友肯定很多。

不至于，就是一年多利润没了。美国能够向日韩车厂打开大门，主要是因为日韩愿意当美国小弟，各种无条件让渡服从。我们肯定不可能嘛[捂脸]

我们目前所有压力都是工资上涨停滞造成。这就是现实问题。既然解决办法就是替代日韩，再艰难也要上。保持目前这样卷下去，国内利润就能好吗，目前中美这样，才能让日本和韩国人保持现状，估计也是他们想看到的。