这一点我是认同的。。王传福给中国经济升级带来了巨大的动力，新能源汽车产业链的崛起，比亚迪是领头羊，这个大行业产业链的国产替代和国际化能够把中国带往2万美元人均GDP，这是我之前的一个判断。
王传福以后的地位比任老爷子要高，王传福带领国内汽车工业走向第一梯队，换句话说汽车工业成功占领世界人均gdp至少要到2万美金左右
你确定只有5000吗？我同学本科毕业后在比亚迪，之前有外企经验，年薪40万，外加租房补贴
王传福干电动车的时候，国内还真没几个厂家干，后面干的多的时候绝大多数也是骗补的，
那比亚迪工人为什么要拿着5000元的月薪，不去华为，小米拿那5倍以上的月薪呢？看不上吗？那不行再去中科院试试，那里还发国家津贴的。为什么拿5000的月薪自己心里没数吗？
比亚迪工人月薪5000有没有？起码华为，小米的员工是这个5倍以上吧
无论大家如何说，王和任都是中国这几十年企业界值得尊敬的企业家，他们在推动中国技术进步上都做出很大贡献
你是拿一线拧螺丝的工人和一线敲代码的码农比？没有瞧不起一线工人的意思，但是确实存在不小的待遇差别，这是社会普遍存在的现象，不是比亚迪一家的问题。