$美利信(SZ301307)$优质一体化压铸上市企业，重庆美利信的行业护城河
最近有幸拜访了重庆$美利信(SZ301307)$ 一家真正意义上的一体化压铸龙头企业，公司创始人来自湖北黄冈，我的老乡，
上个月才刚刚创业板上市，非常牛掰的一家企业。
美利信在2005年以通信领域起家，
与爱立信的业务合作接近二十年，
凭借对移动通信行业的深刻理解和准确把握5G基站建设的历史机遇，成为国内较早涉足5G基站铝合金压铸件
和新能源汽车一体化车身零部件研发、生产和销售的企业。
公司在重庆、湖北襄阳和广东东莞均建立了生产基地，
专注于新能源汽车车身结构件、5G通信零配件和模具生产。
此外，他们于2023年3月1日在安徽马鞍山启动了新基地的建设，该基地主要从事汽车零部件研发、制造和配件制造等业务。
大型一体化压铸的原材料：铝合金，
跟我们传统的高温压铸材料不太一样，
像我们市面上的ADC-12；A380这种材料很难满足它的高抗冲，高流动性等综合性能，
因为大部分的一体化结构车身零部件都高达几十公斤甚至一百几十公斤，
所以需要研发特殊配方和熔融指数的合金材料，
否则在大型复杂压铸模具配合大型压铸岛来压铸成型的时候
会面临产品因为压力和温度急速衰减而带来的产品填充困难，
产品机械性能不达标的情况，
而美利信早在8年前就已经投入大量的科研人员配合高校进行一体化压铸新材料的研发，
并取得相关专利，在行业处于领先地位
而且在大型压铸模具的设计和制造上，
他们更是依靠自己的核心技术团队，
掌握了通讯、新能源汽车和储能领域的大型压铸模具研发和制造上的核心技术。
我曾在他们的车间现场见证了他们购置的大型进口五轴CNC、大型双头火花机和大行程慢走丝线切割设备，大手笔的投入令人惊叹。
自2021年起，他们就开始布局一体化压铸，
并已经投入了一台8800T和一台7000T的超大型压铸机进行生产和试制，
以满足现有客户的订单需求。未来，他们还将陆续投入12000吨甚至16000吨等大型压铸岛设备，
以满足不断增长的订单需求。
熟悉这个行业的人士都知道，
由特斯拉开创并引领的一体化压铸新工艺，
带动了新能源汽车产业结构和行业高速发展，
这几年，国内头部新能源汽车产业链都在大力布局一体化压铸领域，
直接带动了大型压铸设备，大型压铸模具，
新型高流动高抗冲铝合金压铸材料高速发展，
而目前国内头部上市企业，像广东鸿图，文灿股份这些上市企业，
核心优势主要是一体化压铸和二次加工，
主要给新能源车企提供一体化压铸部件，
而力劲科技，伊之密，海天精工等则专注于大型压铸岛成套设备的研发和生产，
而大型压铸模具则主要集中在像广州型腔（未上市），瑞鹄模具等专业模具制造商，
依照我多年的模具和制造领域的经验，一
般做材料研发和生产的企业，做不好模具，
能把模具做好的企业，很难把生产和二次加工做到极致，
但是美利信是集压铸新材料研发，大型压铸模具设计制造，
大型一体化压铸件的生产和二次加工为一体的综合解决方案提供商，
我相信该公司未来的成长和发展会引来质的飞跃，让我们拭目以待。