一辆通勤纯电,出远门坐高铁飞机
这叫什么话!哪里白干了?起码您累着了啊。
昨天国资委表示,要将三家汽车央企的新能源业务单独提出来考核,重点看技术先进性、市占率和销量,不考核当期利润。
得,这下央企又要大干快上了,既然无利润要求,那就玩了命的卷吧,抢占市场才是重中之重。
蔚来发布23年财报:23年共交付16万辆汽车,同比增长30.7%,毛利率仅5.5%,同比下滑4.9个百分点,几乎腰斩。经营亏损226.55亿,净亏损207亿,亏幅均比上年进一步扩大。
同时,蔚来宣布第二品牌将于4季度交付,直接与特斯拉Model Y竞争,成本比Mdoel Y低10%左右,看谁刚得过谁~
越卖越多,越多越亏,越亏越扩大战线,这就是行业内卷最直观的体现,真不知道这些新势力车企,年年几百亿的亏,还能挺多久。
当然,我希望他们像当年的网购、外卖、网约车、共享单车大战一样,在钱烧光之前兼并重组,尽快实现盈利,否则对整个行业及车主们都不利。
新车降价肯定有利于消费者,不过话说回来,你们的第一辆车,会买油车还是电车?第二辆呢?
博士你说一汽要是被比亚迪卷的连年亏损,能黄吗?
纯电新能源车其实利润挺高的,去年电池成本下降很多
微信公众号 也被封了吗
最后的结论不符合消费者利益,结果也肯定不行
蔚来真是神奇,怎么可以连续亏损这么多年不倒的。。。
牛逼神预测$新能源(SH000941)$
DY直播上,二手车都快成报废价了
新能源的未来老大是赛丽斯。
家庭第一台还是得油车或者混动,纯电第二台城市使用场景确实不错
有备胎的油车,电车出远门不靠谱而且都没有备胎