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回复@131010折: 6月动力月,恐慌动作为刺破19.37后收回。//@131010折:回复@大家看我眼色行事:5月是重工月,动力至少6月才能动。
引用:
2024-05-08 22:31
从股东户数来看,动力在2023年6月22日-7月6日之间,突然增加了过多的散户,至今都在消化。$中国动力(SH600482)$
而可以发现,动力的历次股价大涨时,几乎都对应着股东户数的减少。因此,上次股东户数的突然增加,也许是目前动力股价没有大作为的主要原因。
从对应的股价走势图上来看(前复...

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06-03 09:33

6.3 继续挂2成1996,不信了!不给机会顶仓位,连个舒服上小仓的位置都不给!

06-13 10:32

6.13 今天是从6.4以来正式看盘的第一天,板块已经出现三船坞振荡吸收流动性,其他振荡丢失流动性的特点,板块不放量482没机会,板块缩量482先倒。

06-11 13:25

6.11 事情终于办完了,动力也抽象的往1850冲,我只能已满,再下就是拿别处的钱进了。

06-06 15:03

6.6 没时间看盘,减到5成,3成挂1938或者恐慌盘处加这3成,做好18.5提盆接的预期。

06-14 13:21

6.14 确认船舶板块走的抱团逻辑,流动性缩圈过程中动力第一个被剔除,重工第二个,最终大盘见底之时不知道150能稳住不。

06-12 09:52

6.12 早晨起来踏了45分钟交叉步,想了想482的理解,本月如果是150最强那就走的不是船周期,还要更多耐心,但证券位置已经很舒服了,所以月底可能有调整仓位的动作,如果482最强那一切照旧板块内换。

06-04 10:09

6.4 开盘又加了1层,现在看没翻车。再喊一次“6月动力月”!

05-31 09:16

5.31 盘前,昨天扯蛋了,直接就流畅进入压力区,今天挂2层1996赌,不知道还能有舒服顶仓位的位置没。

05-30 09:47

5.30 9:45,有尾盘冲动,感觉只能弱今天了。

05-29 11:37

5.29,仍不能流畅站稳1995~2026区间,下午两点左右得做方向;上了就逻辑都是硬的,只是筹码博弈,下则开炒两处舆情,301与大盘。