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回复@andy_ct: 到处都在扯汽车28%的毛利,只是简单地去掉$比亚迪电子(00285)$ 业务能算汽车业务吗?电池(包储能)、商用车、光伏、云轨等都在里面,如何能算汽车呢?$比亚迪(SZ002594)$//@andy_ct:回复@andy_ct:起码符合我预期的2024Q1财报,显然最困难的时候过去了,价格战也告一段落了,如果还不满意参考下宁德时代特斯拉Q1业绩:$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$
营收:1249.4亿元,同比增长4%
净利润:45.69亿元,同比增长11%
扣非净利润:37.5亿元,同比增长5%
整体毛利率:21.9% ,同比增长4个百分点
研发投入:10,610,654,000.00,去年同期 6,237,909,000.00,增长70%。
经营性现金流净额:102.3亿元
现金储备:862亿元
$比亚迪电子(00285)$比亚迪电子第一季度营收364.80亿元,同比增加38.31%;净利润6.10亿元。同比增加33.01%。
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引用:
2024-04-28 13:32
$比亚迪(SZ002594)$ $小鹏汽车(XPEV)$ 由于市场份额优先于利润,中国电动汽车价格战加剧,加速小型企业的消亡。
三个月的折扣战,让一系列品牌的 50 款车型的价格平均下降了 10%,有人,比如中国智能电动汽车制造商小鹏汽车的总裁布莱恩·顾表,表示价格将在短期内稳定下来,而这种变化将有效...