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$中化国际(SH600500)$ 中化前天一口气发了多个公告,本想在雪球上查看一下,但至今天似乎讨论不踊跃,没看到几篇,就细读了商誉减值测试公告,几点感想,不吐不快……本人拥有中化股票2014年一带一路时候入手,进进出出,越跌越买,越买越跌,持仓价7.8元,故未免有点屁股决定脑袋之嫌,且本人不是金融财务人员,未必完全读懂,仅抛砖引玉目的。
1. 中化商誉爆雷可能性不大,主要风险在新加坡子公司合盛企业,虽然2020年前三个季度亏损3.1亿元,但公司2018年度做了6.5亿元商誉减值,已经足够应付,且2020年第四季度天胶已大幅反弹,超过合盛盈亏平衡点13500元每吨,所以亏损不会再扩大,且今年天胶价格在14000元上运行可能性很大,泰国和马来西亚减产也促使价格上涨,故今年应该会赚钱。(最新消息,合盛企业2021年中报业绩微利)
2. 骏盛锂电池基本上没戏,不过报表资产才1800多万元,简直不敢相信;宁夏中卫正负极材料公司投资也不会太多,产能爬坡,不知道销售如何?未曾看到。最近宣布在扬州投80亿元生产宝马软包电池和可降解塑料,需经一二年时间,结局不确定,不过在新能源锂电池这一红海中激烈竞争,中化胜率不大,且总是比市场晚几拍,希望扬州宝马项目能够成功,便是中化在新能源板块中最好的结果了。(最新消息,骏盛锂电池一期进行技术改造,并进行二三期项目投资;宁夏中卫满产满销,等待明天中报业绩便可知道盈利情况)
3. 其实最为核心的是碳三项目,聚焦主业,聚焦进口替代产品,日前由中行等银行贷款100多亿元落地,计划2022年中建成,年利润17亿元的产业,护城河宽,国内碳三龙头,这才是中化重中之重,成王败寇。其他几个资产,扬农集团(除扬农化工)今年的净利润预测7.1亿元,圣奥也有2亿多元,中化塑料几百万,中化医疗器械也有一点,假设合盛明年不再亏钱,保守估计2020年2022年净利润为5亿元、10.5亿元和19亿元,若宝马合作项目成功,则锦上添花,更看高一线,今年股价上探至10元有望,反之若碳三项目失败,则惨淡收场……也就在4-5元左右。(中报业绩净利应该有8亿左右,宝马碳三项目都在进行中……,修改目标价今年应到15元左右)
4. 至于北向资金和社保基金的清仓,主要原因是中化被踢出指数和美国的制裁,业绩下滑,股价长期低迷状态。好在两化合并,宝马项目开工,碳三项目落地,虽然置换出扬农化工可惜,但毕竟27亿真金白银到手,2021年中化业绩反转可期,明年将是业绩增长和爆发之时,不要轻易放弃让北向抢回筹码,已经拿了这么久了...给自己鼓气!(今天收盘价9.27,本人已经盈利,不到15元不抛出,坚守这么多年,翻倍行情值得期待,.......本文修改自今年初的文章)

全部讨论

2021-02-11 11:09

转发海通证券研报

2021-02-08 08:11

中化国际一年的利润,连利息的一半没有,吓唬混吧!

2021-02-07 22:25

主营业务太杂乱,而且没有一致性,今天这个亏那个赚,明天这个赚那个亏!

2021-02-08 08:42

楼主成本高

2021-02-08 08:40

精细化工嘛,就是品种多,单品体量不大。骏盛锂电没啥就不行呢?

2021-02-08 08:04

今年可以解套,明年会发财

2021-02-08 04:55

这个主力狠狠

2021-02-07 22:17

放心,北向只能卖不能买了并且能卖的不到700万股

2021-06-27 07:11

持股至今终于快要回本了,从一带一路开始关注后逐渐买入中化,并一直拿到现在,均价约7.8元,以前一直觉得解套即走人,但最近又有一点点惜售心理,既然拿了这么久,不到10元不走人,你们说呢?

2021-02-28 14:31

天胶价格在14000元/吨上合盛肯定是赚钱的,若按现在的价格维持在15000-16000元之间,它2019年的销售量是100万吨,每吨少算涨1000元,应增加10亿利润,所以20年减少亏损,21年应该创造不少净利润。(未考虑它在对冲头寸上的损失,它应该有做空头寸)