2020-10-18 11:44
从企业角度,蔚来还是烧钱阶段。费用高的难以理解,就算有点毛利也远远不够。
蔚来的未来并不乐观,类似当年汉能吧。
产业层面还是有危机的。
没有规模效益,行业竞争激烈,公司花钱太厉害,股价涨跌都意义不大,蔚来的危机是产业层面的。汉能停牌的价格还是很高的,但没用,产业层面不行了。
从企业角度,蔚来还是烧钱阶段。费用高的难以理解,就算有点毛利也远远不够。
我所在的三线小城市今年路上真的比去年多了好多蔚来…
理性的人,不过目前市场钱多,任性,这或许是股票一直涨的理由,所以你把这看成接棒心理就好受点了
股市的逻辑让我过去16年赚了60-70倍。而特斯拉,蔚来之类庄股的上涨并没有对你有多大帮助。因为就算你买了,也拿不住,仓位也轻。而价值投资者是敢下重注,并长期持有的。
买股票就是买企业,企业好坏是有逻辑的,是可以研究的。而庄股则没有研究的可能,是赌博式的。
可以肯定的说,没有几个人会因为蔚来的上涨而赚钱。
而依靠地产股上涨赚钱的投资者非常多。
多数人看不懂或者不看好的股票,才涨得最好,一眼就能看出便宜的股票才是真正的垃圾,股市是反人性的,你觉得别人买得贵,以后还会更贵,你觉得自己捡到了便宜,以后还会更便宜。
产业危机是电车占比未来5年从现在的3%上升至25%吗?
蔚来的车卖的非常贵,居然还能巨亏,花钱太厉害了,显然无法维持。有地方政府支持一样没用。
汉能当年也炒的极高,李河君还成为首富,无锡尚德施正荣也是。但市值高并没有使其摆脱产业层面的危机。
你做空了吗?做空了多少?