$蔚来-SW(09866)$ 作为一个在北京有6年电车驾驶经验车主，说说自己对蔚来的理解吧。蔚来最大的短板应该还是续航吧。当前高端纯电卖的远不如增程的本质原因还是纯电有里程焦虑，除非家里多台车搞台纯电玩玩的，其它大部分用户没人愿意花40-60w买台车，但这台车确满足不了出行的基本需求，出个远门还得各种规划。说回蔚来，蔚来一直宣传的是通过换电彻底解决用户里程焦虑问题。这里有个前提: 大家续航里程差不多的时候，你说我能换电，这当然是明显的优势。但是别人都700km续航起了，你还500km的续航，这时换电也只能算作补续航短板了，算不上明显优势。 在北京实际的电车使用经验是冬季 有效使用续航也就 标称续航*0.5-0.6 就是标称500km续航的车实际上开个250-300km就得去充电了。相对于蔚来换电这个系数就更低，换电只充到93%，230-280之间。这个实际使用续航实际上是解决不了用户里程焦虑的。