如果m9,m7,m5持续发力,估值理论上应该进一步缩小。目前理想还在涨,赛力斯下跌空间有限。现在新能源汽车最大的差异化确实是智能驾驶。特斯拉的fsd在中国即使落地,由于国情不同,高...
信仰粉用完了
现在新能源车冲销量看交付,看上险。赛力斯确实需要等超级工厂投产后交付增加。另外就是价格因素,但毛利高,价格好的产品虽然销量没那么夸张,但质量更高。
5月过后都卖的不错,尤其是比亚迪,所以强,我觉得赛力斯短期看还凑合,毕竟基本面还在爆发的,不能这么看