整个新能源补贴蛋糕就80亿，你可以算算能补多少台车，你也就知道秦到底能不能上量了
真别对补贴报太大希望，f3dm每月只准卖100台就是因为补贴补不起不让多产
貌似目前只有深圳地区补贴七万 网页链接 不过这个我觉得不重要吧 可以等半年以后看销量 [大笑]
净说瞎话！ 补贴7W 相当于打了6折 是个人都会重视补贴
[大笑]补贴只是个辅助的吧 买车的人 毕竟大多数都不是冲着补贴来的（当然这个对比亚迪的利润很重要 也不排除一些人冲着补贴来）
大哥政府的补贴你不要也可以~
先从定位上说 比亚迪官方宣称的口径都是宣传秦的加速、双离合这些指标 还拿出了与那些性能车比加速的视频 无疑他强调性能车 但从性能车的受众来看一般是那些追求卓越驾驶控制的年轻人和专业玩家 这些人对性能要求极高 而对价格不怎么在乎 他们对品牌综合性很在乎 比亚迪我认为目前还做不到这点 如果从普通消费者也就是工薪阶层来说 他们在乎价格 在乎省油 在乎舒适 不太在乎性能 而他这个18万起步的价格显然偏离了普通消费者的性价比喜好 这是我简单看法 啊
哪里不符合？具体说说
没错 我觉得从价格和其定位来看 不符合一款大销量车的标准