看你打那么多字，回复一下：1，智驾及其复杂，又涉及到人身安全，软硬件不过关没有车企敢上，或者上一个伪智驾忽悠，这个华为护城河极高；2，智驾是一个整体，涉及到车的方方面面，而不是其他车企直接只拿系统来用就可以的，总归差点意思，而深度赋能目前只有赛力斯，包括底盘车身结构都有华为参与，其他车企难以做到这点。3，只要质量过硬，卖的越多好评越多，还能怕没有订单？华为的质量至少我是比较相信的。另外，我从来不融资，也基本不满仓，所以现阶段我倒是希望他开倒车，以便把仓位多加点摊低成本。