2022年，受到疫情反复、供应链受阻以及芯片短缺等多重因素的影响，大多数公司的业绩和股价都出现了显著下跌。进入2023年，伴随宏观环境的好转，基本面和估值层面都有一定修复和扩张的趋势，消费、出行等直接受益经济复苏的板块受到机构的推崇。
实际上，不论是从成长潜力，还是政策支持力度来看，汽车都是一个不容忽视的赛道。该行业在2022年遭遇了极为艰难的一年，甚至比2020年疫情初期更为艰难——交易市场量价齐跌、库存积压、亏损扩大、资金链持续紧绷。
2022年也是纽交所上市汽车交易服务平台灿谷实质性转型升级的一年。在新车交易方面，6月，“灿谷好车”APP上线；10月，系列标准化服务产品逐步上线，通过多系统‘ all-in-one’平台向车商提供以车源为核心的一站式车交易综合解决方案。二手车方面，5月，“灿谷优车”小程序上线；“灿谷优车”APP也于今年1月正式上线，涵盖车源、寻车、限时报价、交易支持服务和数字化服务等功能板块，满足二手车商多样业务需求。
公司从车金融转向车交易领域，将如何实现业绩的长足发展？在车交易板块又有哪些新的增长点值得关注？本期我们邀请到@明大教主 @灿谷 做客雪球访谈，与大家共同讨论，快发起提问吧！
访谈主题：政策红利+复苏拐点，灿谷能否迎来抄底时刻？
访谈嘉宾：@明大教主 @灿谷
访谈日期：2023年3月17日 星期五
访谈时间：16:00-17:00