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回复@六便士和六便士: 这还不是看供求关系,整车厂显然比零部件厂风险更大,toC的不确定性大的多//@六便士和六便士:回复@攀登的守望者:整车的成本压力可以传递和转嫁给供应商,压缩甚至压榨供应商利润
引用:
2023-10-28 19:06
最近调研了一圈机构,对汽车板块的热情越来越高了。
在竞争日益激烈的大环境下,下注长期显得十分困难,大家对短期交易投入了大量的精力,主要是跟踪高频数据,以及对新车型的预判。
大家对传统车企的关注度仍在下降,智能化和出口是讨论最多的主题。
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明年竞争格局更差
尽...