| 发布于: | 雪球 | 回复：10 | 喜欢：1 |
而且,反复强调了,高利率,不是个别企业,个别市场,要考虑的主要问题.打击的,是全世界资本市场中,所有企业.呵呵,看看牧原,看看中免,看看人寿,看看京东,没有任何一个,可以幸免的!
全世界,最不怕高利率的,就是纳斯达克7龙头.因为,有最最最充沛的现金流.
这么久了,难道还看不出来?纳斯达克不涨,就不会有任何其他市场,站得起来,只会跌的更加惨不忍睹.[赞成]
还不如意?
特斯拉,单个季度的净利润,等于比亚迪三个季度之和.,可持续发展,仅靠产量,是没意义的.
毛利率一直在18%,这是20万上下终端价格战的锚定线.以此为基础,怎么打都无所谓的.新的一体化压铸,继续推进的话,还有更大的价格战优势.
高端的皮卡和S/X系列,主要是给FSD需求者的.欧美销量是稳定的.
[俏皮]智能车渗透30%左右,就是上限了.没啥好再奢望的.就这几个市场策略,在已经开启的电动车的淘汰赛中,已经可以确立,领先N个身位了.
唉,多这时候了,就最后一次加不加息,无所谓的,只是延缓速度,增加点波动.目标15000之上,根本不受影响.等市场揭盲就行了.
没有,Q3交付量早就安排好的.新电池,以及升级一体化流水线,在这个季度.Q4主要是皮卡要交付.
特斯拉市值多少?早呢.新能源汽车淘汰赛的结束,就是以2030年左右,特斯拉达到每年生产2000万为标志.之后,就没啥成长性的投资价值了.
银行不属于什么暴雷.就是通胀,金融业尾部企业的淘汰.和其他行业,没啥区别.
一年多的实践,已经证明,纳斯达克,就是世界股市的火车头.
小心?那就不做股票.
降息更是不需要担心的.总体上,宏观措施对于纳斯达克,带来的影响,只是影响速度,不改趋势:永远的牛市!!!