老范的空间 的讨论

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汽车零部件逻辑的梳理我列了三点:
一、制造能力优势,国内企业制造能力优势有两点:
1)国内企业响应速度快。

2)国内企业成本控制好。
二、新势力助力
1)新势力更换供应商机会成本低
2)电动车产量中国更高,技术差异在缩小
三、增量市场
1)轻量化、激光雷达、HUD、空悬、线控多为增量市场,格局相对较好
智能驾驶元器件优先,
2)避免选择集成方案

汽车零部件逻辑的梳理我列了三点

热门回复

2022-01-18 15:06

这些细分方向确实不错,都是增量。补充点我对零部件的个人看法。

今年的零部件有点像去年的锂电,炒作上也是,20年底锂电给了市场初步的“认识度”,21年市场开始对锂电提升“认知度”,产业链逻辑不断发酵。

所以从炒作对应上看,锂电20年末对应零部件21年末,那么今年市场对零部件也会有一个从“认识”到“认知”的过程中,大概率也会催生一波行情。

考虑到,21年初锂电挖坑了,而今年零部件在这波赛道回调中跌的比较少,另外零部件作为新能源车延伸赛道,市场对其认知度一开始就明显高于21年的锂电的。所以觉得今年零部件的行情高度也该是没有去年锂电高,流畅度也会低于锂电,可能就是那种进二退一的走法。

2022-01-18 21:59

谢谢分享

同意范总:[很赞][很赞][赞成][赞成]
增量市场
1)轻量化、激光雷达、HUD、空悬、线控多为增量市场,格局相对较好
智能驾驶元器件优先,
2)避免选择集成方案。
$伯特利(SH603596)$ $保隆科技(SH603197)$ $华阳集团(SZ002906)$ ,中鼎股份,广东鸿图。

2022-01-18 11:31

炬光科技和永新光学

2022-01-28 07:55

华阳集团下游好像都不是新势力耶。。。

2022-01-18 15:10

激光雷达没有什么上市公司吧?

轻量化、激光雷达、HUD、空悬、线控。增量市场竞争格局好

范总,德赛是集成么

2022-01-18 12:02

原来这才是汽车零部件行业的真正逻辑

2022-01-18 11:42

是华阳集团