最新一周各新能源车厂订单&销量

订单情况：

从7月第三周来看：

1，第三周BBA涨价后，新能源豪华头部品牌整体迎来10%左右进店和订单的小幅度上涨，但主要销量增长依然来自销售政策调整

2，跟去年反馈一致，暑期客户7月下旬开始进店成交，部分大空间车型销量迎来增长。

从品牌来看，只统计不可退的锁单量（4S店模式除外），统计7月第三周（7.15~7.22）号：

1，理想7月累积锁单 30 K，上周累积锁单12K左右。订单比例：4~4.5（L6）：2~2.5（L7）：1（L8:）：1.5（L9），跟之前预估一样，暑期客户开始在7月下旬冲高销量，高阶智驾比例超过55%，1.99%低息周度销售政策刺激效果明显。

2，鸿蒙智行7月累积锁单16~16.5K，上周累积锁单6.5K左右。订单比例：5.5（M9）：2.5（M7）：2（M5+S7:）进店量小幅度回暖，无权益政策变化，重点还是渠道整合。

要注意M9 比例还在增高，第三周已到50~55%，本月累积占比45%，依然有1.5~2个月储备订单。

3，蔚来7月累积锁单14.5~15K，上周累积锁单5.3~5.7K。订单比例：4（ES6）：4（ET5/5）：2（其他）。3~5K优惠政策权益继续退坡，门店逼单迎来订单小幅度上涨

4，零跑7月新增订单 21 K，上周累积订单7.3K。订单比例：3（T03）：2.5（C10）：2.5（C11）：2（C16），C16累积订单破万，本月交付破2万板上钉钉了，现在订单充足，看8月产能爬多高了。

5，小米7月累积锁单9.3~9.5K，上周累积锁单3.2~3.4K。交付周期太长，上市发布会对终端基本没影响，情况跟上周持平，新增来自于新渠道扩展。

6，比亚迪7月新增订单215~220K，上周累积订单75~80K。整体订单继续小幅度上涨，秦L和海豹06终端产能交付加速，宋L DMI开始进店，客户观望情绪强烈。

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销量情况：

比亚迪 66700

理想 10900 （L6 4400、L7 2900 、L9 1860、 L8 1570）

特斯拉 10500 （ModelY 9700）

问界 9300 （M9 增程 4000、M7 3700）

零跑 4900

蔚来 4600

深蓝 3600

极氪 3000

腾势 2100

小鹏 1900

小米 1500

智己 1300