号称大国重器和央企典范的中国中车无论在A股还是在H股，近三四年表现看，股价表现惨不忍睹！成为沪深300指数长期表现差的主要拖累指标股之一！
背后的深层次原因是什么？
管理层不作为？国企机制？南北车合并后管理松散一盘散沙？
号称中国高技术代表的中国中车的高铁设备的毛利率低至25%，而同期中国优秀制造企业的代表福耀玻璃超过40%，三一重工超过30%，美的也接近30%，净利润率水平更是被优秀的制造企业甩出几条街-------背后的深层次原因是什么？
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号称大国重器和央企典范的中国中车无论在A股还是在H股，近三四年表现看，股价表现惨不忍睹！成为沪深300指数长期表现差的主要拖累指标股之一！
背后的深层次原因是什么？
管理层不作为？国企机制？南北车合并后管理松散一盘散沙？
号称中国高技术代表的中国中车的高铁设备的毛利率低至25%，而同期中国优秀制造企业的代表福耀玻璃超过40%，三一重工超过30%，美的也接近30%，净利润率水平更是被优秀的制造企业甩出几条街-------背后的深层次原因是什么？
你要比毛利率，应该跟外国同行比，不是一个行业，有什么好比的
吃大锅饭就是这样罗。
上市的时候估值太高
现在的中国中车在技术方面是拿得出手的，但是管理水平方面，与国内优秀企业相比较，还差的远
一个老百姓美好的期盼：中国中车成为一家治理规范、管理卓越、业绩优秀、值得所有国中国人骄傲的国内外客户和股东信赖的真正的中国优秀企业代表！
三年？五年？哪怕是十年，我们盼望看到中车真正的变化。。。。。。
中车更多是一家总装厂
中车管理层无论能力还是品行，肯定有问题的。
这东西除了基建狂魔国内在跑，出海赚过钱没有？ 远景需求一直都有，但要满足的条件太多了：必须是人口足够多，面积足够大，而且人均收入消费水平还得达到一定标准，这样的国家或地区地球上目前能找出几个？
中车能不倒闭就谢天谢地了