霍去病，成吉思汗，还有这次奥运女子自行车冠军和南京禄口机场一对比就知道脑子是最好的东西，你把一个无能的人放在这么重要的岗位，不出事是运气。这事民航总局如果有能人也应该早就作出一些指导性的规范（根据行业特点指导与属地管理不矛盾），也许能避免南京的疫情。

一将无能，累死三军。

这种级别的单位，别的本事不说，学习文件，揣摩上面的意图绝对是挖空心思的，虽说心思不在业务上，但是他再蠢也不想出篓子，有时搞形式主义是他真不知道该怎么做，只好装样子给上面看，你看我怎么怎么了。如果总局明确要求国内国际严格分开，国际各种细节都做出规范性指南，禄口机场不会出这种问题。保帽子这些人比谁都精。

指导肯定有，但是一般单位做不到严密执行，我是认为，军队应该接管涉外机场，这样才比较可靠。如果堵住境外输入的通路，就能大大降低风险。

机场的是真的不敢想，这个应该有中央级的定点监督组

霍去病，成吉思汗，还有这次奥运女子自行车冠军和南京禄口机场一对比就知道脑子是最好的东西，你把一个无能的人放在这么重要的岗位，不出事是运气。这事民航总局如果有能人也应该早就作出一些指导性的规范（根据行业特点指导与属地管理不矛盾），也许能避免南京的疫情。

机场的是真的不敢想，这个应该有中央级的定点监督组

有道理，南京机场短期省了点运营成本，全国为之付出了多大代价！一定要问责直接责任人，谁做出合并运营这个决定的

外行人不要凭藉自己的观察就发表好像是内行的言论。这首先是一个情商的问题，第二是个逻辑的问题！专业的事情交给专业的组织去做，外行人插嘴显得好可笑。挑毛病一大堆可行性一点没有。

你的观点屁用没有

进出口这一块确实应当更加严谨地防范，不为过。
各地的防范措施也不能停，这是态度，是不能松的弦！

你的观点我很支持

压榨下面的保安，保洁，基层人员不用费钱啊，按着他们干就完了。出了问题就层层甩锅

企业要讲成本，现在民航单位增加几个编制，老板跟剜他肉似的！