逛逛都奈奈

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只能说现在还不是理想最糟的时候

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又激动了,又来劲了。

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竞品越来越多,多试驾试驾别的车,再谈竞争力,距离12还有腰斩的空间。

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完全没有竞争力,接着爆锤。

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143a不是已经6万了吗

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R22又涨1000。

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写了很多,但理想的问题没说到点上,看来主要还是理解不深,都是情绪输出,明显心态崩了。

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这没吹到点上,没有成长,最多10倍估值。

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其实就是看了个热闹。

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现在价格反映40亿利润,15倍估值,下周开始拔估值,先干到20倍,800亿市值,后面随着涨价继续,股价陆续突破40元、60元、80元,达到2000亿市值。。。

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这个大姐是谁啊

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均价与r32同比例增长吗

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回复@进化论一平: 同意//@进化论一平:回复@进化论一平:时隔两年半重新回到这个帖子更新一下观点,当下时刻再向后看不再看好理想,因为理想没有做慢而正确的事情。汽车的安全性,采购用料目前看都不足以匹配它想打造的高端化。

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回复@雨枫: 外形就是个屁,本质还是产品力不行。//@雨枫:回复@Anbit:不要看网上那些照骗,推荐去看看实车,能试驾一下更好,真正把MEGA停在城区的道路上,如果仍然觉得长得像棺材,那……我只能说,这人的眼睛要了也没啥用,可以考虑捐出去[捂脸]

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回复@仓又加错-刘成岗: 鸡贼就是理想的企业文化,鸡到骨子里的,这条能改是痴人说梦。//@仓又加错-刘成岗:回复@散人投资:除了最后一句“投机心理”都比较认同。我加一条:5、李想太爱算小账了,事事ROI。比如21年研发投入很低的情况下公司盈利了(此事我以前批评过,这是商业常识,大部分人不理解...

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回复@雨枫: 理想的大V2月底开始牛逼吹上天,集体高潮,现在又都开始集体反思了,呵呵。//@雨枫:回复@梅老板爱分享:所以,4月份趁着L6发布,把789顺带着重新发布一次,也不失为一种选择。把MEGA和改款789挤在同一个发布会里推出,这一步棋实在是太蠢了。

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带着偏见去看赛力斯是不可能理解赛力斯的,这是理想股东的通病。

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市场说明一切,谁站台都不行。

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这都不是理由,后面竞品只会越来越多,先发优势正加速褪去,理想的路只会越来越难,还是那句话战略性看空理想。

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回复@海上有只哥斯拉: 假的吧,直接提价5000?//@海上有只哥斯拉:[该内容已被作者删除]