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回复@ffffdddd: 虽然长期看是这个理,但是任由小道消息传播也不出来说句话,股票大跌,股东损失是实实在在的//@ffffdddd:回复@侨城牛牛:关注robotaxi的发布是本末倒置,fsd才是最重要的东西。只要fsd还在持续进步,一切都ok,fsd进步的空间包括训练数据量,模型架构调整,参数量增加,视频像素增加...

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Musk希望股东忘掉交付量的故事,去期待FSD的星辰大海 😓 木头姐的预测里也是把90%的价值给到FSD落地应用,就看今年能不能给股东一点能够商业落地的希望了,不要只停留在技术进步上。

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回复@ffffdddd: 手机硬件简单,都是成熟供应链了,但是如果要在iOS和Android之外再弄出个操作系统和应用生态,也是mission impossible了,就看Musk咋看这个手机的地位了,如果Android改一个倒是不难//@ffffdddd:回复@青春2023:反倒是我觉得手机真的更容易些,相比fsd,电池,dojo,机器人。

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回复@一路向北滴火花: 所以一个9股股票的股东发起这个诉讼,根本就是在搞笑,法官也是在法律框架下针对musk而已,但是大多数股东不能糊涂//@一路向北滴火花:回复@Follow_Tesla:说实话,没有老马就没有特斯拉。当年特斯拉那鸟样,股东都觉得那个协议是不可能完成的任务,但老马果断来华建厂直接逆袭...

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长期的话可不止50%,应该跌倒1000亿以下

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回复@shallowwangwang: 仔细研究一下擎天柱机器人的能力和应用场景就知道根本不会拿到tesla之外来做,fsd就更不用说了。即使musk被背刺,也不会从tesla拿走这些业务,在tesla体外做这些根本没有意义。但是一切商业逻辑都是建立在契约的基础上,这一点股东要想清楚。//@shallowwangwang:回复@准确的...

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回复@shallowwangwang: 这个就是个人有个人的看法了,看投票结果吧//@shallowwangwang:回复@zjlx:那如果有人不看好有老马在的特斯拉,更看好没有老马的特斯拉呢?我猜那个大佬廖凯原就是这个意思。

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回复@gwitter: 因为股东投票就是最简单最直接的方式。等价的薪酬方案不就是把该给人家的给人家吗,你说的是新的薪酬方案吧,比如如果把tesla市值带到10w亿去怎么激励musk,那也是先确认了之前的契约有效的前提下才行,不然谁还信啊//@gwitter:回复@zjlx:质疑法官不公?以及法庭之友的专家不公?那...

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回复@ffffdddd: 我也投了赞成票,如果不再看好tesla,股票卖了就是,如果继续看好,那么这个阶段的tesla如果失去musk,就会变成一家平庸的公司,不讲契约精神就是赶musk走的最直接的手段,我不认为法官是在为tesla股东考虑,而是借着为股东考虑的名义针对musk而已。//@ffffdddd:回复@shallowwangwa...

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回复@ffffdddd: 我国政府对创新的支持力度是很大的,比如满大街的共享单车如果按照强监管的方式早就废掉了。对Tesla FSD的支持应该也是为了引入鲶鱼,并且在上海建立研发和数据团队也是好事情。//@ffffdddd:回复@披星戴月干坏事:中国也是一步一步来的,到大众监管下fsd都有好几步,每一步效果不行...

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回复@ffffdddd: 虽然销量发了, 但是以tesla以往的表现,没有正向的指引仍然会被砸5-10个点,然后继续向下寻底//@ffffdddd:回复@zjlx:财报的不理想已经被预期了,销量都发了。

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回复@ffffdddd: 希望musk下台的人应该没几个是长期坚守tesla的,长期坚守tesla的人都会知道如果没有了musk,tesla就会变成一家平庸的造车公司,上限就是丰田。//@ffffdddd:回复@Follow_Tesla:下台的意义在哪里,能坚持到存在以及能在高位接盘坚持到现在的人基本上都是支持马斯克的,并且没有绝对控...

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回复@ffffdddd: 因为目前tesla的收入和利润绝大部分是卖车业务带来的,所以市场希望看到能卖更多的车。fsd虽然技术路径上认为已经通了,但是还需要看到订阅量的大幅提升才行。下周的财报会Musk如果想止住颓势,就需要给出更多的正面的信息,否则财报后就奔着100以下去了。//@ffffdddd:回复@华尔街...

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回复@ffffdddd: 是很难,但4680搞不定直接阻碍了皮卡和重卡的交付,如果musk拿出睡工厂的劲头我认为应该去年就解决的,正好配合上皮卡交付的进度。200w订单摆在那里,也不至于被空头疯狂摩擦。model2也就会从容很多。但是他的兴奋点已经不在tesla了,X消耗的太多的精力,相比tesla,spacex更能给他...

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回复@ffffdddd: Tesla也是得了大公司病,Musk不睡工厂感觉就搞不定高难项目,和spacex,x这些musk分配大部分精力的公司比显得太缓慢了,拿负责的高管开刀也属正常,不然持续下去这公司也就泯然众人矣//@ffffdddd:回复@青春2023:都是被榨干了,或者才能已经不能匹配项目进度了的,闹矛盾了等等。人...

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回复@广州老山: fsd行驶里程已经超过10亿英里,musk也说超过60亿英里监管部门才会考虑批准的事情。你说的长尾问题都会随着后续的迭代训练覆盖掉,未来就是算力+数据的事情,迭代会非常快,而且别家看起来没有一个能跟进的。但短期的确股价被按在地上摩擦,也没啥好办法,车卖的不如预期。也是musk...

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回复@广州老山: FSD的路已经通了,技术上以后就是快速迭代的事,不会再出现推翻重来技术方案了。但是具体的应用还需要时间,这部分价值最终会兑现的。只是不知道新一波升浪从啥时候开始。//@广州老山:回复@zjlx:是的,特斯拉要么在沉默中爆发,要么在沉默中灭亡。完全自动驾驶和人形机器人都是充满...

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回复@ffffdddd: 明年没可能,人形机器人成熟可部署至少还需要3年的时间,现在的演示中,手和脚的控制离上产线还远得很//@ffffdddd:回复@小独独角兽:机器人取代部分特斯拉一线工人已经确定的事情,最迟明年可以发生。