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$万科A(SZ000002)$

说个坐头等舱的故事吧:20多年前我还是CEO的时候我们的规定是,所有人出差都是可以坐头等舱的,但所有人都只报销经济舱。曾经有一次我发现我的报销单上头等舱居然都给报了,我就问当时的财务为什么我的头等舱机票可以报?得到的回复是,公司只有你一个人给报了。我说,我们规定的是所有人,如果我可以就是说我不是“人”?那以后就再没出过问题了。那时候我们公司还相对小很多,也没啥国际商务旅行,现在怎么处理我不知道。

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2022-02-22 09:41

1.要法治不要人治。用制度管理公司,制度之下,人人平等。人人应该遵守、维护和尊重制度,特别是制定制度的人的言行尤其重要。若他们自己都不遵守制度,把自己凌驾于制度之上,那就别想让其他人也去遵守制度了。
2. 制度可以用来遏制人性不好的一面的(比如人性骨子里面的媚上,怕得罪人,都想有特权),若不在此类问题上解决和重视,制度早晚会沦为“关系和特权”的阶下囚,公司也不会得到良性健康的发展。
3. 优秀CEO的共同优点是正直和诚信。

2022-02-22 09:39

企业良好的财务制度管理制度成本控制文化,不是在财务紧缩的时候才建立,而是自始至终的

2022-02-22 10:27

出差可以坐头等舱是对的,休息好工作效率就会高,我发现有些公司都不可以坐头等舱,我就觉得这个是个问题!

2022-02-22 14:13

讨论已被 大道无形我有型 删除

2022-02-22 10:40

强制而公平。

2022-02-23 19:24

这种制度很人性化,员工执行起来也简单,我们也要学习执行。

另外我关注到了一个可能比较小众的视角:现在发票很多都电子化,头等舱发票是足额的,只报销经济舱部分金额,财务上怎么入账呢?后来得到了一个结论不知是否最合适解法:用头等舱金额入账费用成本,差额部分入账“营业外收入”。有些球友可能会用得上这个知识。

(如果差旅较多的公司,这个做法可能会导致毛利率指标略低于实际水平、管理费用占比略高于实际水平。上市公司的财务负责人可能会有意见)

2022-02-23 22:38

现在的规则已经复杂到不看对应文档已经记不住标准的状态了。我有一问题想请教,经历过公司最早的一些政策文档应该都是您还在公司时制定。比如每年利润股权分配,比如代理商打分考核,最初第一版本设定时,阿段是如何考虑可以让规则的基础那么简单清晰,同时兼顾效率和公平性的?