07-20 23:10
长安肯定是可以进的,新能源化很坚决,还有入股华为车BU,比奇瑞的更有后劲
1.比亚迪
2.奇瑞
3.小米
4.蔚小理其一
5.吉利
没有把华为列进去,因为华为不造车,界字辈几兄弟,都只能算华为沾花惹草的私生子。
没把长城列进去,因为长城对新能源不情不愿的跟随策略,哈弗,欧拉,皮卡都陷入不增或下滑境地,只有坦克新能源做的最好,尚存一点优势,未来竞争加剧,生死未知。
没把国企列进去,因为国企效率太低。
列进去的都算造车新势力的民营企业,且都重视新能源业务。未来汽车,新能源与智驾一个都不能少,而且必须是全产业链企业,代工模式可能难有作为。
长安肯定是可以进的,新能源化很坚决,还有入股华为车BU,比奇瑞的更有后劲
吉利再不济 也比小米儿强
最不看好小米,
蔚小理估计全部没戏,长安应能进
byd还没有倒闭?
小鹏肯定不行,卖身傍大款的结局
比亚迪 小米 蔚来 吉利 长安
因为华为不造车,界字辈几兄弟,都只能算华为沾花惹草的私生子。
说得准确 ,一堆杂交界,根本不可能经得起时间的考验
欧拉太可惜了,当年在抖音的热度堪比小米su7上市后的热度.