这不显示了赛力斯的服务好嘛?明明是保险公司为了省钱,不想承担更换的费用,你要修,赛力斯也帮你修了,也书面承诺了修好了没问题了,你还要怎么样?要承诺你以后都不出问题吗?以后你自己用的过程中碰了擦了出问题,算谁的呢?好家伙就欺负老实人呗,不敢去卷保险公司,来卷赛力斯,赛力斯帮你修好了还不满足,想什么呢都?
经过深度了解,才发现大部分打嘴炮的都是持仓赛力斯的股东,那这样子一切逻辑就说通了。
因为自己年底想换车,也持仓了汽车板块的股票,我花了很长一段时间深入研究各个豪华品牌粉丝之间的关系,车企的发展以及短期的战略等。
今天上网冲浪刚好看到一个问界M9的车主分享了自己被撞之后,关于保险、赛力斯售后的一些吐槽。
当一个品牌,由两个大股东出资成立时大部分都会出问题,而且问界采用的是直营+4S店的模式,我已经多次看到真实车主说售后极差。
杰克只能说一件事:汽车不是手机,售后差这件事会被市场一直放大,最终反噬。
车卖得多,服务跟不上,那就麻烦了。
这不显示了赛力斯的服务好嘛?明明是保险公司为了省钱,不想承担更换的费用,你要修,赛力斯也帮你修了,也书面承诺了修好了没问题了,你还要怎么样?要承诺你以后都不出问题吗?以后你自己用的过程中碰了擦了出问题,算谁的呢?好家伙就欺负老实人呗,不敢去卷保险公司,来卷赛力斯,赛力斯帮你修好了还不满足,想什么呢都?
既然价格对标了BBA,售后也需要对标才行,但是赛力斯的售后能比得上宝马奔驰?看看飞机的发展史,飞机的安全就是靠过去的尸骨堆出来的。辅助驾驶我觉得还可以,如果冲着智能驾驶去买车,那大概率就是去当小白鼠。不要说逻辑多么完美,连系统本身都会出问题的
这不显示了赛力斯的服务好嘛?明明是保险公司为了省钱,不想承担更换的费用,你要修,赛力斯也帮你修了,也书面承诺了修好了没问题了,你还要怎么样?要承诺你以后都不出问题吗?以后你自己用的过程中碰了擦了出问题,算谁的呢?好家伙就欺负老实人呗,不敢去卷保险公司,来卷赛力斯,赛力斯帮你修好了还不满足,想什么呢都?
赛力斯售后:从广东永澳事件,到过年是海南不能离岛,再到最近的老款问界m7车主维权事件哪次不是办的漂漂亮的?你可以说有些地方,售后确实跟不上,但是肉眼可见的在变好
3.35 复制打开抖音,看看【的作品】成交只是开始 服务永无止境 其他车企拼命花钱做广告... 网页链接 K@W.md kpd:/ 02/27
看看这个视频,那么多真实车主愿意露脸拍摄,分享自己的用车体验,在赛力斯华为的服务。
而你发的案例,一个蜷缩在互联网的阴暗角落的人,编写一段文字,就说赛力斯问界的服务很差。全篇没有任何和问界客服聊天记录,
谁的可信度更好???
只能说,赛力斯股价再不好,也比你家的理想好。赛力斯有势蒸蒸日上,未来可期,你家理想失势日落西山,未来暗淡。
别人说好你不信,别人说不好,你就信了,你他娘的是个人才
所以买这车的人都是冲着华为和安全性而来,后续跟不上的话容易别负面新闻影响,卖车中心整的富丽堂皇,维修点更要星罗棋布才行
才这么点保有量售后就这样 呵呵