涨太多确实是一个重要原因，但估值在中报时候就已经消化了。现在业绩明牌，从估值看反而低估了。关键还是对消费预期太差了，汽车消费迟早也要反应消费弱势预期。况且明年补贴结束，还是担心销量下滑。//@Wolf2019:今年确实就只涨了一个月，多的就是两个月。主要是消化2021年的高估值，2021年涨太多了。//@云淡风轻江月明:很用功了，整理和分析的都很好，但是全年股价走势只有五月份一个超低反弹的机会，可叹