当年腾讯和阿里在打车行业补贴几百亿，打的天昏地暗，今天回头再思考，他们当时想要的是什么，今天又得到了什么。今天得到的，和当时想要的，还是一样的吗，现状符合他们的预期吗。
滴滴公司的股权吗。
滴滴app的用户吗。
滴滴打车的数据吗。
打车场景的移动支付入口吗。
$阿里巴巴(BABA)$ $腾讯控股(00700)$ $滴滴出行(DIDI)$
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当年腾讯和阿里在打车行业补贴几百亿，打的天昏地暗，今天回头再思考，他们当时想要的是什么，今天又得到了什么。今天得到的，和当时想要的，还是一样的吗，现状符合他们的预期吗。
滴滴公司的股权吗。
滴滴app的用户吗。
滴滴打车的数据吗。
打车场景的移动支付入口吗。
$阿里巴巴(BABA)$ $腾讯控股(00700)$ $滴滴出行(DIDI)$
回帖一堆就说竞争分蛋糕🍰的。当初二滴是要颠覆整个出租车市场的，降低行业门槛和份子钱和车标价，让大家打车更容易，出行更方便。但现在的结果是，出租行业群起抵制，既得利益比想像的强大。你不安全，不规范，扰乱市场，整改成人畜无害再说吧。哥俩一看，蛋糕大不了了，别打了，合并垄断算了。
Agree。当媒体报道铺天盖地的时候，人类会成为咨讯的奴隶，会过度高估事物的价值。当年“百团大战”也是如此，回头看团购已经快灭绝了，美团的主营业务也不是团购。当一个冷清的投资者，挺不容易。
这个行业不缺热钱，补贴来拼命扩张有时候只是为了不让对手做成。不积极扩张，两三年内就该消失了
滴滴快的只是个代理人，真正打的是移动支付的市场，以现在移动支付的普及度来看，太值了
腾讯通过滴滴彻底打开了手机支付市场，从支付宝嘴里抢下很多的肉，你居然不知道？
移动支付！
有时候竞争不如妥协合作，因为真正的对手还是来自外部
如果你反过来想，如果腾讯补贴了阿里没跟，或者相反，会发生什么？
结果是移动支付成功了