2019年11月我在舟山跑完全马后基本依靠fsd开回了杭州，高速全程干预了三四次吧，我一边做着拉伸一般时刻注意情况；回来后买了一些特斯拉股票几年过去了拆成了小几万股；现在开高速基本用Y开Ap三四个小时轻松很多；辅助驾驶不错但自己始终是安全第一责任人。
找个车友开个个把小时就行，自己体验才是真实的体验。前几天美国有几个车友在b站直播，地图上随便点无论城市乡村还是高速开两三个小时基本不用干预的，但在国内不行。
山寨才是第一生产力[傲]
好歹封闭道路上整一个版本啊！
跟车距离怎么样？对加塞处理情况如何？
借你吉言，我就是有fsd的怨种
CN的车机就不给开，问了的。直接车机端拦住，除非有内部工程师愿意刷车及
国内哪里都开不了fsd呀
这个车坐着晕车啊[好失望]
这种落后技术就好比一米六的篮球天才想去NBA挑战乔丹和勒布朗，就是笑话。和业余普通人比比是天才，和两米高的天才比就被吊打