回复@始于萍末止于莽顶: 看了这么多评论就这个才算清醒的人！我们不能为了点钱就助长社会不良风气，这去坑人的活可不能干，更不能成为帮凶。//@始于萍末止于莽顶:回复@宏民:4S店维修是唯一的选择！拿第二种选择出来讨论可能说明作者动机的不纯正。理由是：如果达到报废标准，直接按规定报废（我理解的报废是拆解）！“帮忙运作的人”是社会经济的负面因素，不应该支持；对二手车商的社会良知表示怀疑。
推理如下：假设4S店的修理和二手车商的修理效果是一样的（即修理后车的风险隐患相同），那么，两者给社会带来的风险程度是一样的。但是，考虑以下方面，可知在4S店维修给社会（其他人）带来的风险小一些：4S店追求经济效益，会尽可能全面检查维修（钱是保险公司出），而二手车商会更多关注表面和即时因素，这样，车的隐患更大。除了比4S店维修省下来的钱，“帮忙运作的人”应该也会拿一些好处。
所以，正确的选择是4S店维修。哪怕修好后卖出去（告知维修过），也比“运作”给社会带来的风险小！
至于现车主倒霉遇到这种事，要以股市中踩到雷的心态去对待——或者下一次捡到宝了呢，哈哈！
——以上是真实想法，非喜勿喷！