随着新能源汽车下乡、“以旧换新”补贴细则等政策落地，以及车企上新、购车金融信贷支持等，2024年国内汽车销量将得到进一步提振，尤其是新能源车渗透率将继续攀升，自主及新势力品牌销量或超预期，均胜电子等新能源产业链头部Tier1有望持续受益。
就在日前，工信部官网发布消息称，工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局组织开展2024年新能源汽车下乡活动，活动从5月持续至12月，将可落实汽车“以旧换新”、县域充换电设施补短板等支持政策，对汽车销量起到提振作用。
同时，通知公布新能源汽车下乡车型目录，包括99款车型，较上一年活动增加30款。涉及车企或品牌包括一汽、一汽大众、小鹏、广汽埃安、赛力斯、上汽、比亚迪、东风、江淮、奇瑞、零跑、吉利、上汽通用五菱、上汽大众、长城、长安和合众新能源等，可选车型比以往更为丰富。
多家券商机构表示，央地联动推动汽车“以旧换新”，有望助推车企销量向上，均胜电子等一批汽车零部件企业将受益汽车“内需向上+出口增长”维持长期增长。东吴证券认为，“以旧换新”有望缓解零部件降压力、增强业绩确定性，智能化核心增量零部件推荐均胜电子、德赛西威、华阳集团和经纬恒润等。
其中，均胜电子是国内头部的汽车电子与汽车安全服务商。在中国新能源汽车产业链，均胜在智能座舱/网联、智能驾驶、新能源管理和汽车安全等领域均拥有全面的技术体系布局和市场量产优势，并已在全球构建完善的智能制造体系和质量管理体系，可与客户紧抓本轮“以旧换新”所带来的增量市场。
国信证券表示，均胜电子今年一季度头部自主品牌、新势力品牌的订单金额占比继续提升，国内团队新获全球市场订单金额约160亿元，占比54%，预测公司2024至2026年归母净利润为13.66亿元、16.61亿元、20.01亿元，对应市盈率分别为18倍、15倍和12倍，维持“买入”评级。
中汽协数据显示，2023年下乡活动车型总销量达到320.87万辆，同比增长超过1.23倍，增幅明显。