反景气股博弈论

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你但凡看一眼K线图，都不至于说出这么弱智的话，你确实还不如漏风战神。

关于景气投资和低估值投资的底层差异

#隆基绿能#
#中国船舶#
#北方华创#
取四个最有代表性的行业，白酒，新能源，航海装备，半导体设备。
其实市场投资无非两大门派，价值投资——景气投资。
我如果说这两个门派是一样的，只不过看问题的视角不同你们是不是觉得很奇怪？
其实景气投资就是基本面出现拐点后...

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回复@先来个回本: 这跟翻几倍有啥关系，看的是大资金的筹码底仓价格。拉个5年线就看得出来，资金成本20左右。//@先来个回本:回复@小房2018:中国船舶如果从9元算起，也快4-5倍了

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你赚你的低估值逻辑，人家做人家的景气行业，你俩都有光明的未来。另外说一句，执着于一个行业没有周期思维的人，最终都会从哪里赚的再亏回去，哪怕是茅台1300买的，翻倍再腰斩，你只要补过一手，你现在都是亏的。原因很简单，白酒月线级别的超级大头部结构，如果不跌破2019年之前的颈线位，永远会...

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作为景气投资学的追随者，首先你要知道，软件服务业目前是32个二级行业里roe，净利润，销售额，倒数第一的行业，如果有反转，也不是通过这种外部因素刺激。奉劝那些想投机翻盘的散户，看清局势。软件服务业本质还是20-21年成立的太多新的公司，盲目上项目，导致周期顶部供给溢出。现在的程序员除非...

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国货国运这个思路张捷老师2007年就提出来了。我21年就看了他的文章，以及他的股评，07年那一轮的长航油运最终什么结局？所以扩产和盲目乐观还是要承受周期滞后的风险的，尤其是这轮船周期，个人不支持地方政府大开绿灯的，希望国家能重视船舶装备制造行业盲目扩产。有也是需要有序性的排产。

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回复@铁蛋高铁侠: 船配都涨不过整机厂，锚链这轮更不可能，21年锚链涨是因为海风有增量，现在这部分价值甚至在缩水。//@铁蛋高铁侠:回复@Jack_X:之前想买的锚链，现在位置可以买了

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就这量还一致和分歧…… 大资金甚至都没动，顶多就是大户做T带来的波动罢了。

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回复@均衡的股指小风速: 5nm以上制程芯片占总芯片量比例多少啊//@均衡的股指小风速:回复@淡淡的相思林:这都哪根哪呀，介尼玛谁都知道是代差的问题，和收入有锤子关系，照你这逻辑我大甘肃芯片出货量排名第二，是不是就说明在科技界笑傲全国了，拳打北京上海，脚踢广东山东，这一天天滴，啥也不是，...

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回复@守正出奇1207: 我中芯国际港股15.3成本，我看你嘴硬还是我赚的多。//@守正出奇1207:回复@来自股市的牛牛:有些人眼中，中芯国际是100%超过台积电，因为相信国家

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行，每天看你药明状态决定-20还是-30-50抄你底了。

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回复@Vincent888666333: 显微镜40%多，其他光学元器件40%多，怎么成了不多 公司总要找第二增长曲线的。//@Vincent888666333:[该内容已被作者删除]

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扣非，归母和增速都算不来

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回复@长颈鹿2314: 他是做期货起家的，期货真实盈亏比例大概95亏，3平2赚差不多//@长颈鹿2314:回复@阿杰--愚憨人:他不配这个称号

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回复@驹哥哥: 人民币贬值50%，指数涨50%你开心不//@驹哥哥:回复@泡沫艺术家:阿根廷经济崩溃了指数一样暴涨啊，哈哈美股还能涨，一直涨

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每个月不收月线都看着像诱多，收了就完整了，骗技术派先割肉后追高。

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回复@志投一股: 现在买qdii的不是坏就是蠢，溢价那么高，你多买点，我去场外申购砸给你。//@志投一股:回复@剑煞蜜鼠:不要买场外，不要买场外，买投资国外的

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回复@憨厚老实的小邓: 看扣非就好了//@憨厚老实的小邓:回复@痴海:船舶不好说 去年我记得卖地增加了收入导致基数高

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回复@善本的稳赚小摄影师: 那你告诉我为什么美国欧洲的豪华ab级车还比国内贵？是他们没资本还是没产能？如果说价格同盟让他们不思进取也是先进的表现，那我无话可说。//@善本的稳赚小摄影师:[该内容现已无法查看]