机场回国的路上，跟一个开上汽名爵纯电车的泰国司机聊天，他说纯电车实在是太好用了，在油费很贵的泰国，充电能省很多钱。本来泰国汽油价格就要接近10元人民币一升，考虑到他们人均收入低的因素，油费对他们来说就更加难以负担了。
同时，中国车的自适应巡航，手机钥匙启动，自动感应开灯等智能化配置成了15万左右价位车的标配。
同等配置，日本车要30万以上的才能有。在智能化、电子化配置上，中国车领先同价位的日本车太多了。
加上中国各个汽车厂家到泰国投资设立整车组装厂，中泰之间自由贸易协定，泰国从中国进口汽车的关税为0，导致中国车性价比极高。
除了品牌价值还不够深入人心，性价比方面中国电动车在泰国对日本车实现了降维打击。
10年前去东南亚国家，大部分空调电视都是日本的；这两年慢慢换成了海信、海尔、美的。
10年后，比亚迪、上汽名爵，长城汽车，吉利汽车一定会取代丰田成为泰国和其它东南亚国家的街车。
$比亚迪(SZ002594)$ $长城汽车(SH601633)$ $吉利汽车(00175)$
#春节见闻#