对cybertruck和明年的锂不太乐观。有人觉得cybertruck 订单两百万辆折合锂几十万吨。但他没考虑特斯拉皮卡年产量只有20多万辆，还只能在效率极低的美国工厂生产，就这点订单，交付七年可能才能交付完，锂能等七年吗，不行，明年锂就面临过剩难题，明年lac和赣锋裤衩里强势增产。还有这些订单定金只有100美元。在知道皮卡的离谱定价后很多人估计会选择放弃定金保平安。100美元在美国也就两个人一顿饭钱。cybertruck最终定价比预售时候预计价格高了50%，最便宜的都要43万人民币，而且最便宜的型号要2025才交付，现在只有高达60万人民币的型号能交付。花60万买个皮卡，拿去拉货，怕不是要亏死，尤其在油价便宜的美国，买电动皮卡意义是什么?。在中国更是没有什么市场，中国要拉货的肯定选便宜的车。要装逼的，中国人大概率很难接受这种皮卡造型，到处都是凸起的角，中国人喜欢圆润，风水上最反感这种到处是刀锋的造型。再加上夸张的售价。在中国销量会非常差。锂矿还是持有成本最低的那几个，尤其是盐湖系的。