未来日韩台估计都会长期用燃煤超超临界机组作为基础负荷主力。
超超临界机机组本身碳排放已经接近单循环天然气，配合碳捕获的话碳排放会比联合循环天然气还低。也就是说，只要肯下成本，舍得用高品质的煤，煤炭碳排放一点不比天然气高。
天然气是一种难以出口的资源。对于非生产国而言，除非跟生产国之间有管道连接且是兄弟国家(比如澳洲新西兰这种关系），否则把一国能源交给天然气发电绝对是自杀行为。
默克尔是德国罪人，因为稍微有点常识的人都知道毛子非但不是德国的兄弟国家，还是宿敌。在两次世界大战期间毛子都和德国是死敌，属于新老列强之间的世仇，只有傻子才会把德国的命根子拱手送给宿敌。
显然日韩台的领导比默克尔聪明多了。没有人会傻到相信毛子。
全世界天然气生产国除了毛子外都和日韩相隔十万八千里，最近的澳大利亚。lng运输费用极高，且无论运费还是lng价格都极不稳定。这是发电厂根本无法接受的。
煤炭6000大卡低灰虽然成本大增，但显然还在电厂承受范围内，否则日本电厂也不会以高达390价格跟澳洲签一年的固定价长协。也就是说对电厂来说，他们宁可长期承受400一吨煤价，但要求价格和供应的稳定。lng对他们来说是不可接受的，但400的煤炭他们依然觉得合算。
核电现在是人民公敌，谈核色变，福岛之后永远不要指望会有人支持核电。
氢能源，就像马斯克说的，是最愚蠢的一种能源，因为生产他本身要耗能源，然后转化率还很低，属于画蛇添足。也就是说如果你有能力用再生能源去产氢，你不如直接用再生能源，如果你用化石去产氢，你不如直接继续用化石。
再生能源，瓶颈在锂矿，如果像马斯克想的那样，全世界都只用再生能源，锂价我估计要200万人民币一吨。