$特斯拉(TSLA)$ 投资股票当然就是投资人，如果投资了不靠谱的人，想要大幅度赚钱是个高难度的动作，前有贾老板，现有微码，不知道什么时候开始国内车圈流行好大喜功的坏毛病，欺负互联网没记忆吗？依稀记得遥遥领先的车上市就说首日订单量2w台，后续宣称订单5w台，最近上新也在宣传日订单8000台，我很期待他到时候公布的实际销售数据是多少，小鸟的6号suv上市宣称3月预订3w台，结果现在一看实际销量拉跨，梦想车用驱动电耗做综合电耗，用了高清地图非要说自己是抛弃地图方案，销量一哥小B车常压替代高压，未经许可车机升级暗地烧油，副驾少块钢板非说是额外保护主驾，劣质钢板生锈各种问题，看的我头皮发麻，也是因为踩过各种财务造假的巨坑，这么多年炒股养成习惯，不够真诚的企业，习惯说谎的人，都会被我一律pass掉，因为他们是没有底线的，不知道哪天就会爆出来惊天大雷，如果拿自己辛苦赚的钱去陪他们玩，后果完全无法掌控，反观musk虽然也喜欢预期打满，但是好像最多是延期，基本是实现了的，之前还记得市值在几千亿的时候还自己发x说股价太高了，包括这次第三季度说明会，很清晰的说明了皮卡的难度，自动驾驶的难度，提示了风险，喜欢的买，不喜欢的自愿退出，清清楚楚明明白白，所以感觉还没有出现明显的让我出售的理由，虽然这两年股价一直上下震荡，但是我一直在等待musk的一下一次脑洞大开，改变世界的时刻到来，汽车圈除了他，好像没有谁值得期待的了