发布于: 雪球转发:0回复:9喜欢:0
总体上有理有据[很赞],有两点小疑问。 如果合力的效率不输于杭叉,那么 1、合力自产,杭叉委外的话,合力的毛利率应该要高于杭叉。实际上没有 2、合力直营比例高,那么合力的单台价格也要高于杭叉,同时净利率水平也要高于杭叉。实际也没有。 有没有合理解释?[赞成]
引用:
2020-09-14 16:15
$安徽合力(SH600761)$ $杭叉集团(SH603298)$
本文逻辑:从安徽合力的市值大幅低于杭叉集团着手,剖析市场对于合力的两个误解 - 人员臃肿和增长缓慢。进而指出合力前几年的“落后”是异地开设工厂的代价,目前异地工厂已经越过均衡点,开始发挥效益。深蹲后的起跳,合力将很快甩开竞争对手。...

全部讨论

谢谢关注,这两个点抓得好!其实文中有答案,合力分设生产基地,带来了运输费用的节约,但新的生产基地集单规模提升需要时间,影响毛利率和净利率,是为分设基地的代价。现在已经突破均衡点,开始要享受分设基地的红利了。
今天市场又给机会,真好