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回复@汤诗语: 1. 目前的 产能过剩 炒作是伪命题,和炒作 新疆 一样。
2. 即使出现了 产能过剩,结果也是技术升级下的 剩者为王
3. $上汽集团(SH600104)$ 目前尚不能作为有效示范,但 $传音控股(SH688036)$ 已经是成功案例
4. 电动车 + 风光小型化一体化储充 的 整合打包出口,完全可以在一带一路欠发达国家打开市场,以整体性价比战胜低价日韩二手车//@汤诗语:回复@PoloYu:收购个西方的落寞品牌,注入中国技术呗,为了降低当地的敌意,也可以在当地建厂,MG已经示范过一遍了。
引用:
2024-04-28 23:55
今天特斯拉遇到的问题和中国新能源车遇到的问题是一样的,比亚迪们很难出海,特斯拉也没机会在中国卷赢中国卷王们。
电车现在的格局是,在渗透率基本告一段落,技术基本定型的科技高原期(tech plateau)的下一阶段就是我们很熟悉的:
中国企业同质化,内卷,杀价格,让一切对技术投资变为...