草，连跌5天

4月24日，地平线举行了2024智驾科技产品发布会，2天后的北京车展上，地平线再次以东道主的身份举行了“智同·道远” 生态圆桌论坛，对外阐述其智驾平权的思考。
地平线创始人余凯提出了智能驾驶普及的阶梯战略，从可用、好用到爱用。基于这样的认知，地平线提出了软硬结合的思路来实现智驾普及。软件主要包括端到端、交互式博弈，硬件就是地平线的BPU架构。落地到产品端，有两个较为明显的体现：全场景智能驾驶解决方案SuperDrive和新一代车载智能计算方案征程6系列。
端到端+交互博弈+BPU架构=智驾平权
按照地平线智能驾驶“可用、好用、爱用”的三级阶梯模式，整个行业目前还停留在可用阶段，远没有达到好用的程度。

有种明天不红试试

红不了一点，放量下跌中，先缩量吧

112的成本，回本就跑，减持股不敢拿