委托上海、北京等铁路局的委托管理费是每年上涨6%，说明成本里面，除了资本折旧和利息基本保持不变，其他成本上升也不少。具体可查上市招股说明书。
做梦了，一月很差的，二月也才恢复到七成多，哪里来的90%？一季度京沪线80%营收恢复不错了，另外京福还要亏
我预感超过30亿，当然只是预感
22.2亿，mark下。
感觉没那么乐观，国航一季度亏了30亿是最好的佐证。
20亿就行