一、今日市场概览
今日两市股指早盘剧烈波动，午后相对平静。截至收盘，上证指数收盘报3567.1点，涨0.65%；深证成指跌0.10%；沪深300涨1.33%；科创50跌1.15%；创业板指跌0.85%；万得全A跌0.05%。
两市成交1.71万亿元，再创年内新高，为连续第31个交易日破万亿。北向资金净流入76.88亿元，连续8个交易日呈净买入态势。盘面上，机械、券商、银地保等板块走强，稀土、锂、光伏等板块大幅调整。
新能源车方面，今日CS新能车指数收跌3.96%，或部分受获利了结情绪扰动。41只成分股中，共计5只上涨。权重股赣锋锂业跌停。
图：CS新能车指数成分股涨跌幅前五
数据来源：Wind，2021/9/1（上述个股仅作为介绍使用，不作为投资建议）
当前，全球新能源车景气度高企不断被验证，优质资产的稀缺性有望使市场给予较高的估值溢价空间。短期回调不改长期投资价值，且从长远的角度出发，优质资产往往能通过盈利的强劲增长与时间来消化估值。长期逻辑不变的基础上，建议看好且仓位较低的投资者评估自身风险承受能力后逢跌分批关注新能汽车ETF，参与分享新能源车产业的高增长红利。
二、机构观点
【浙商证券：国内新能源产业链将受益于全球电动化】
国内动力电池产业链将受益于全球电动化。随着特斯拉、比亚迪相关磷酸铁锂电池的车型上市后的畅销，行业内对400-500km续航的电动车使用磷酸铁锂电池降成本形成共识，多数车企均推出或计划推出相关产品。
根据月度数据，7月国内磷酸铁锂动力电池的装机量已经达到51%，未来随着更多磷酸铁锂版本车型的上市，预计其市场份额有望达到60%-70%。随着铁锂全面回潮，对于全球动力电池格局是一次重塑的过程，松下、LG和三星则选择了高镍三元作为主要的技术路线；宁德、比亚迪三元和磷酸铁锂并行，且在磷酸铁锂电池领域具备一定的优势，同时，国内中上游产业链相对成熟。
未来欧洲、美国电动车市场的发展将延续中国电动车发展的趋势，前期政策导向，后期进入供给改善驱动。在此过程中，磷酸铁锂动力电池将成为降成本的有效手段，我们认为国内动力电池产业链将显著受益于全球新能源汽车行业的发展。
【国泰君安：宽松支撑估值，盈利决定分化方向】
当前市场最核心的问题之一在于结构性高估值如何收场，主流观点认为可能重演2021年2月核心资产的下跌，这使得海外的流动性节奏变得异常重要。8月27日，鲍威尔讲话整体符合市场预期。在Taper节奏方面，讲话提到即使在债券购买计划结束后，长期债券的高储备仍将维持宽松的经济环境，这表明收紧节奏将相对温和。与年初不同，当前市场已充分关注海外流动性状况并且实际演绎沿着预期曲线展开，海外对于结构性高估值的影响趋弱。同时，以我国为主的货币政策、稳增长的压力、稳就业的需要共同作用下，宽松预期将进一步支撑当前市场结构性的高估值。
三、新能源汽车热点速读
1、方星海：积极推进碳期货研发工作，扩大特定品种开放
9月1日，中国证监会副主席方星海在2021中国（郑州）国际期货论坛致辞表示，期货市场要为国家绿色发展赋能，发挥自身优势，推动全国碳排放权交易市场的建设和发展，积极推进碳期货研发，进一步提高新能源产业相关品种研发能力。继续扩大特定品种开放范围，更多采用保税交割现金交割的方式，强化与境外监管的合作。继续保持当前良好局面，即确保市场平稳有序，落实好期现货市场联动监管，期货市场保持平稳活跃有序的良好态势。
2、小米汽车完成工商注册：注册资金100亿元 雷军任法人代表
9月1日，小米公司发言人官方微博发布消息称，小米汽车正式完成了工商注册，公司名为小米汽车有限公司，注册资金100亿元人民币，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表。微博中称，宣布造车至今的5个月，小米汽车团队进行了大量用户调研和产业链考察，在紧锣密鼓推进产品定义的同时，从2万多份简历中精挑细选，已搭建起了近300人的团队，并持续诚邀有志于电动智能汽车事业的英才加入。
3、现代汽车电动机器人出租车2023年在美上路
韩联社1日讯，现代汽车旗下艾尼氪5专属电动车型的无人驾驶出租车有望于2023年在美国上路。艾尼氪5将采用美国汽车工程师学会（SAE）定义的L4级自动化技术，车辆顶棚装有蓝色圆柱形光达、探头、雷达，前后保险杠、左右挡泥板等处也装有30个左右的传感器。
四、相关投资标的
新能汽车ETF（516660） 就是这么“6”
新能汽车ETF（516660）跟踪的中证新能源汽车（CS新能车）指数，表征新能源汽车全产业链的市场表现，一“指”覆盖上游资源、锂电材料、锂电池、充电桩、新能源整车等核心板块。
CS新能车指数精选行业龙头，前十大成分股为宁德时代、比亚迪、赣锋锂业、恩捷股份、亿纬锂能、汇川技术、先导智能、天赐材料、格林美、国轩高科，群星荟萃。
表：CS新能车指数成分股一览（全）
数据来源：Wind，截至2021/8/23
目前市场新能汽车相关ETF跟踪指数主要有6只，其中CS新能车是前十大成分股权重集中度最高的指数，有望更好地聚焦于头部公司的市场表现。
表：市场新能汽车相关ETF跟踪的主要指数
数据来源：Wind，截至2021/8/24
新能汽车ETF（516660）投资价值：
1) 高景气赛道的核心投资标的
2) 中长期逻辑“碳中和”支撑
3) 中国锂电产业链具备全球竞争优势，分享行业快速发展红利
4) 业绩表现优异，指数年初以来、近一年、近3年分别上涨43.15%、118.57%、275.80%。（数据来源：Wind，截至2021/8/20）
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